現在已成為韓國 Hyundai Motor Group 旗下公司的著名美國機械人開發商 Boston Dynamics 在 CES 2026 展會上宣布開發多年的人型機械人「Atlas」將正式進入商用化階段。公司位於美國波士頓的工廠已開始生產準備，預計在 2026 年內率先在母公司 Hyundai Motor Group 以及美國 Google DeepMind 引入，並計劃於 2027 年擴大銷售對象至更多產業。
最新世代的 Atlas 採用藍色為主調，為完全電動型設計，支持自主動作與遠端遙控操作。其具備高達 56 個自由度 (DoF, Degrees of Freedom)，在靈活模擬人類動作之餘，也保留機械人的靈活性，透過持續性關節旋轉可以隨時逆轉動作方向，並可舉起重達 50 公斤的貨物。
此外，Atlas 內建電池自動更換功能，懂得為自己更換電池包，確保長時間連續運作而不需人工干預。在零件設計上，Atlas 與汽車製造供應鏈高度相容，這不僅提升了量產效率，還降低了維護成本。透過先進的 AI 訓練系統，一台 Atlas 學習新任務後，其他機器人可快速複製該動作，從而實現群體學習與適應多樣化工作環境。Boston Dynamics 的專屬軟體更能與製造管理系統（MES）及倉庫管理系統（WMS）無縫整合，讓 Atlas 輕鬆對應汽車產業的組裝、運輸與物流等任務。
與 Google Deepmind 合作整合 Gemini Robotics 模型
同日，Boston Dynamics 宣布多項關鍵合作。首先，與 Google DeepMind 攜手，將 Deepmind 開發的機器人控制 AI 模型「Gemini Robotics」應用於 Atlas。這一整合旨在強化 Atlas 的知覺、推理與適應能力，讓其能處理未知環境、複雜指示及新型物體。Gemini Robotics 基於 Google 的 Gemini 2.0 基礎模型，專為物理世界機器人行為設計，預期將讓 Atlas 在產業現場實現更高程度的自治。
另外，Boston Dynamics 又會與 Hyundai Motor Group 旗下的汽車零件製造商 Hyundai Mobis 合作，共同開發與生產 Atlas 運動的核心組件致動器 (actuator)。這些合作不僅加速了 Atlas 的商用進程，還強化了其在 Hyundai 生態系統內的應用潛力。
據公告，Hyundai 將在自家製造工廠部署數萬台 Atlas 機器人。從 2028 年起，首先應用於零件依生產程序排列的工程，這包括自動化分類、運送與定位等步驟。目標至 2030 年內，進一步擴展至零件組裝等更複雜任務，實現產業現場的完全自律作業。Boston Dynamics 表示，Atlas 的商用化將不僅限於汽車產業，未來可擴及物流、倉儲與其他製造領域，提供靈活的自動化解決方案。
