停紅燈熄車令車主生厭 特朗普叫停汽車 Start-stop 功能

對於唔少有駕駛電油、油渣汽車的車主，都會知車上有個 「自動啟停」Start-stop 功能，原意是停車時讓汽車引擎自動停止運轉，減少廢氣排放。但問題在於停紅綠燈時，可能只停數十秒車子就要啟動，接連的引擎開關不單未能做到減排效果，還會令到引擎壽命縮短。美國環保署（EPA）在特朗普政府主導下宣布，將取消汽車廠商針對引擎「自動啟停」（Start‑stop）功能，被形容取消這項「幾乎人人討厭」的功能是德政。​

所謂 Start‑stop，即車輛在紅燈或塞車時自動熄火，鬆 brake 或起步時重新啟動，目的是提升油耗表現和減少排放。現時約三分之二的純燃油新車，在出廠已內建這項功能 (油電混合或電能車除外），有研究指在某些工況下可節省約 7% 至 26% 燃油，不過不少駕駛者抱怨啟停帶來震動、反應遲緩等問題。​

今次調整屬更大規模「推翻溫室氣體危害認定」（endangerment finding）的一部分，意味著聯邦政府將不再以同一法律基礎管制汽車與發電廠等溫室氣體排放。 EPA 局長 Zeldin 表示，取消相關規管及積分，將有助降低新車售價，估計每輛車可為消費者節省約 2,400 美元。​

車廠方面，Ford 與 Stellantis 等大廠普遍對新安排表示歡迎，稱新框架有助在電動車、插混、油車之間提供更多型號選擇及價格彈性。不過消費者團體則反駁指，聯邦安全及油耗標準長遠可為車主節省開支，對車價影響反而有限，批評今次政策更傾向迎合車廠與短期政治考量。